今年1-8月,，中國(guó)汽車(chē)出口131.8萬(wàn)輛,，同比增長(zhǎng)1倍多——

　　咱們的汽車(chē)何以暢銷(xiāo)海外？

　　新能源汽車(chē)不斷拓展歐洲市場(chǎng),，乘用車(chē),、商用車(chē)等各類(lèi)車(chē)型暢銷(xiāo)海外，中國(guó)車(chē)企加大境外投資,、轉(zhuǎn)變出口模式……今年以來(lái),，中國(guó)汽車(chē)出口持續(xù)增長(zhǎng)，并呈現(xiàn)出新亮點(diǎn),、新特點(diǎn),。

　　海關(guān)數(shù)據(jù)顯示,，今年1-8月，中國(guó)汽車(chē)出口131.8萬(wàn)輛,，同比增長(zhǎng)117.5%,，創(chuàng)同期歷史新高，在多地出現(xiàn)“一車(chē)難求”的景象,。

　　熱銷(xiāo)海外創(chuàng)新高

　　——8月，乘用車(chē)出口同比增長(zhǎng)1.9倍,，商用車(chē)出口同比增長(zhǎng)85.7%

　　位于沙特利雅得市中心的中國(guó)一汽紅旗利雅得旗艦店里,，錯(cuò)落有致地?cái)[放著紅旗H9、HS5,、HS7等多款車(chē)型,，吸引眾多當(dāng)?shù)叵�費(fèi)者前來(lái)選購(gòu)。這是繼紅旗吉達(dá),、達(dá)曼旗艦店后,，紅旗在沙特阿拉伯的第3家旗艦店，于今年6月30日正式開(kāi)業(yè),。

　　紅旗汽車(chē)沙特經(jīng)銷(xiāo)商穆罕默德·阿卜杜勒·賈瓦德說(shuō)：“紅旗在沙特上市后,，銷(xiāo)量遠(yuǎn)超預(yù)期，熱門(mén)車(chē)型一車(chē)難求,�,！睋�(jù)了解，紅旗高端車(chē)型H9在沙特上市1個(gè)多月,，訂單已過(guò)百輛,。

　　這只是中國(guó)汽車(chē)遠(yuǎn)銷(xiāo)海外的一個(gè)縮影。海關(guān)數(shù)據(jù)顯示,，今年1-8月,，中國(guó)汽車(chē)出口金額達(dá)1377億元人民幣，增長(zhǎng)111.1%,，超過(guò)去年全年水平,，為同期歷史新高。

　　近年來(lái),，中國(guó)汽車(chē)企業(yè)海外布局逐漸擴(kuò)大,，海外市場(chǎng)收獲頗豐。

　　上汽有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說(shuō),，今年上半年,，上汽實(shí)現(xiàn)海外銷(xiāo)量26.5萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)112.8%,。目前,，上汽產(chǎn)品和服務(wù)已進(jìn)入全球70多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，形成了3個(gè)“5萬(wàn)輛級(jí)”和6個(gè)“萬(wàn)輛級(jí)”海外重點(diǎn)區(qū)域市場(chǎng)。

　　今年8月,，長(zhǎng)城汽車(chē)在海外市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售新車(chē)12399輛,，同比增長(zhǎng)81.1％；1-8月累計(jì)海外銷(xiāo)量達(dá)86509輛,，同比增長(zhǎng)156.8％,，海外市場(chǎng)正在成為長(zhǎng)城汽車(chē)最有前景的增長(zhǎng)點(diǎn)。吉利汽車(chē)1-8月海外出口總量為66701輛,，受到多國(guó)用戶(hù)的歡迎,。

　　中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，8月,，乘用車(chē)出口15.4萬(wàn)輛,，同比增長(zhǎng)1.9倍。

　　不止乘用車(chē)賣(mài)得好,，商用車(chē)同樣暢銷(xiāo),。

　　今年3月，比亞迪與英國(guó)公交運(yùn)營(yíng)商第一巴士公司簽訂126臺(tái)純電動(dòng)巴士訂單,，是蘇格蘭有史以來(lái)最大的純電動(dòng)巴士項(xiàng)目,。5月，比亞迪在英國(guó)電動(dòng)巴士累計(jì)銷(xiāo)量突破1000輛,。6月,，比亞迪與倫敦交通局旗下公共交通運(yùn)營(yíng)商RATP簽訂195臺(tái)純電動(dòng)巴士訂單，這也是英國(guó)單筆最大的純電動(dòng)巴士訂單,。

　　中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示,，今年8月，商用車(chē)出口3.3萬(wàn)輛,，同比增長(zhǎng)85.7%,。

　　國(guó)家統(tǒng)計(jì)局新聞發(fā)言人付凌暉表示，在全球汽車(chē)行業(yè)缺芯的背景下,，中國(guó)汽車(chē)出口之所以能保持較快增長(zhǎng),，有兩個(gè)因素的影響比較突出：

　　一是汽車(chē)行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈條較長(zhǎng)，對(duì)企業(yè)相關(guān)配套各方面要求較高,。在全球疫情背景下,，許多國(guó)外企業(yè)的物流、生產(chǎn)供應(yīng)等遇到了很多問(wèn)題,，但是中國(guó)產(chǎn)業(yè)體系比較完整,、配套能力較強(qiáng)，在這些方面具有較大優(yōu)勢(shì),。

　　二是中國(guó)疫情防控形勢(shì)總體較好,，國(guó)內(nèi)生產(chǎn)秩序,、生活秩序維持得較好，有利于汽車(chē)生產(chǎn)穩(wěn)定運(yùn)行,。此外,，汽車(chē)出口增長(zhǎng)較快也和去年的低基數(shù)有一定關(guān)系。

　　新特點(diǎn)展現(xiàn)新變化

　　——新能源汽車(chē)進(jìn)軍歐洲市場(chǎng),，注重本地化生產(chǎn),，投入暢銷(xiāo)車(chē)型

　　近年來(lái)，中國(guó)汽車(chē)質(zhì)量,、技術(shù),、品牌服務(wù)水平不斷提升，國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力逐步增強(qiáng),，促使汽車(chē)出口增長(zhǎng)較快,。中國(guó)汽車(chē)出口呈現(xiàn)一些新亮點(diǎn),、新特點(diǎn),。

　　——新能源汽車(chē)積極拓展歐洲市場(chǎng)。中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示,，今年8月,，中國(guó)汽車(chē)企業(yè)出口18.7萬(wàn)輛，其中新能源汽車(chē)出口增長(zhǎng)貢獻(xiàn)度為35.2%,。中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)副總工程師許海東對(duì)本報(bào)記者表示：“經(jīng)過(guò)《節(jié)能與新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2012-2020年）》,，目前中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)已經(jīng)逐步發(fā)展起來(lái)，產(chǎn)品越來(lái)越成熟,，在國(guó)內(nèi)獲得消費(fèi)者廣泛認(rèn)可,，并加快‘走出去’。值得注意的是,，去年以來(lái),，中國(guó)新能源汽車(chē)正在積極拓展歐洲市場(chǎng)，歐洲政府給予了大量補(bǔ)貼,，歐洲市場(chǎng)的滲透率正在不斷提高,。”

　　6月7日,，比亞迪首批100臺(tái)唐EV在上海港起航,，7月24日順利抵達(dá)挪威德拉門(mén)港。8月12日,，比亞迪唐EV挪威上市暨首車(chē)交付活動(dòng)在挪威奧斯陸舉行,。作為全球首個(gè)達(dá)成百萬(wàn)輛新能源車(chē)下線的中國(guó)品牌，本次交付標(biāo)志著比亞迪乘用車(chē)業(yè)務(wù)正式落地挪威市場(chǎng),，也標(biāo)志著比亞迪新能源乘用車(chē)業(yè)務(wù)正式布局歐洲市場(chǎng),。比亞迪有關(guān)負(fù)責(zé)人對(duì)本報(bào)記者表示,，預(yù)計(jì)今年內(nèi)比亞迪將向挪威交付1500臺(tái)唐EV。目前比亞迪新能源車(chē)業(yè)務(wù)已經(jīng)在美國(guó),、加拿大,、巴西、智利,、墨西哥,、哥倫比亞、厄瓜多爾,、烏拉圭,、阿根廷、巴拿馬等國(guó)家和地區(qū)全面開(kāi)展,。

　　——出口模式發(fā)生改變,。吉利并購(gòu)寶騰，長(zhǎng)城汽車(chē)收購(gòu)?fù)ㄓ闷��?chē)在泰國(guó)的工廠,，上汽乘用車(chē)在泰國(guó)建立合資工廠,，上汽通用五菱把工廠建在印尼……近幾年，中國(guó)車(chē)企在東盟市場(chǎng)紛紛投資建廠,。業(yè)內(nèi)人士指出,，按照東盟協(xié)議，在東盟任何一個(gè)成員國(guó)建廠,，只要本地化程度達(dá)到一定比例,，就能出口到東盟任何一個(gè)國(guó)家，中國(guó)汽車(chē)品牌正在以重資產(chǎn)形式敲開(kāi)東盟市場(chǎng)的大門(mén),�,！爸袊�(guó)汽車(chē)企業(yè)‘走出去’的模式發(fā)生了變化，開(kāi)始在印尼,、泰國(guó),、印度、俄羅斯等國(guó)家投資建廠,。這種本地化生產(chǎn)模式,，是中國(guó)汽車(chē)企業(yè)走出去的未來(lái)發(fā)展方向�,！痹S海東表示,。

　　——產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力在提高。許海東表示,，近年來(lái)中國(guó)車(chē)企出口海外的車(chē)型大多為國(guó)內(nèi)暢銷(xiāo)車(chē)型,，這些產(chǎn)品已經(jīng)在國(guó)內(nèi)獲得了消費(fèi)者認(rèn)可，出口海外之后同樣具有較強(qiáng)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,，能夠獲得海外消費(fèi)者的認(rèn)可,。例如長(zhǎng)城皮卡今年1-7月在智利累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)4773輛,，居整體市場(chǎng)第二位；吉利博瑞在馬來(lái)西亞大受歡迎,，上汽名爵暢銷(xiāo)泰國(guó)……好產(chǎn)品自然暢銷(xiāo)海外,。

　　打造品牌，增強(qiáng)整體實(shí)力

　　——還需進(jìn)一步培養(yǎng)品牌,，未來(lái)出口仍有較大增長(zhǎng)空間

　　近年來(lái),，推動(dòng)中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)品“走出去”，實(shí)現(xiàn)品牌的向上發(fā)展,，逐步成為汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展方向,，越來(lái)越多中國(guó)車(chē)企加入出海陣營(yíng)。

　　“中國(guó)汽車(chē)品牌的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力有明顯提升,，在海外市場(chǎng)逐漸建立了較好的口碑,。”許海東表示,，中國(guó)車(chē)企出口已經(jīng)進(jìn)入快速發(fā)展階段,，更加注重產(chǎn)品、模式,、品牌等整體實(shí)力的提升,。在他看來(lái),，目前中國(guó)汽車(chē)品牌實(shí)實(shí)在在地“走出去”了,，將持續(xù)向上發(fā)展�,！拔覀兊漠a(chǎn)品有能力走向海外,，未來(lái)還需要進(jìn)一步培養(yǎng)品牌、打造品牌,，讓海外消費(fèi)者接受中國(guó)汽車(chē),。”

　　汽車(chē)出口的好勢(shì)頭能否延續(xù),？相關(guān)各方普遍樂(lè)觀,。

　　從全年外貿(mào)走勢(shì)看——付凌暉表示，第一,，雖然近期受疫情沖擊,，世界經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇勢(shì)頭有所放緩，但世界經(jīng)濟(jì)總體復(fù)蘇的態(tài)勢(shì)是持續(xù)的,，外需擴(kuò)大對(duì)國(guó)內(nèi)出口的拉動(dòng)作用還會(huì)持續(xù)顯現(xiàn),。第二，中國(guó)產(chǎn)業(yè)體系較完整,，配套能力較強(qiáng),，生產(chǎn)整體狀況較好,，有利于企業(yè)出口。第三,，穩(wěn)外貿(mào)政策效應(yīng)還會(huì)持續(xù)顯效,。一些外貿(mào)新業(yè)態(tài)如跨境電商、海外倉(cāng)等的發(fā)展,，對(duì)于外貿(mào)增長(zhǎng)仍然會(huì)發(fā)揮助力作用,。

　　從國(guó)內(nèi)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)看——中汽協(xié)方面表示，展望四季度,，國(guó)民經(jīng)濟(jì)運(yùn)行總體保持穩(wěn)定,，支撐汽車(chē)生產(chǎn)和消費(fèi)保持穩(wěn)定。當(dāng)然,，原材料價(jià)格上漲可能會(huì)加大企業(yè)成本壓力,。

　　上汽有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，按照規(guī)劃,，今年上汽海外銷(xiāo)量將達(dá)到55萬(wàn)輛,，逐步形成中東、澳新,、東盟,、印度和歐洲5個(gè)“5萬(wàn)輛級(jí)”區(qū)域市場(chǎng)，2025年上汽海外年銷(xiāo)量將沖刺150萬(wàn)輛大關(guān),。比亞迪方面表示,，隨著全球碳中和政策及環(huán)保政策的推廣，比亞迪有望在四季度保持良好勢(shì)頭,，海外市場(chǎng)未來(lái)可期,。

　　全國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)說(shuō)，中國(guó)車(chē)企進(jìn)入發(fā)達(dá)國(guó)家市場(chǎng)才算真正參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng),。2021年中國(guó)汽車(chē)出口的爆發(fā)式崛起,，體現(xiàn)了中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的世界競(jìng)爭(zhēng)力在大幅提升，汽車(chē)出口仍有巨大空間,。（記者 徐佩玉）