據(jù)“中央社”報(bào)道，20日,，埃及蘇伊士運(yùn)河管理局的律師表示,，就巨型貨輪“長(zhǎng)賜號(hào)”堵塞運(yùn)河一事，船東已提出新的賠償方案,，以解決與運(yùn)河當(dāng)局間的糾紛,。埃及法院已將這宗訴訟案宣判時(shí)間再延2周。

　　“長(zhǎng)賜號(hào)”貨輪3月下旬在蘇伊士運(yùn)河擱淺,，嚴(yán)重堵塞運(yùn)河雙向交通,，影響全球貨運(yùn)。貨輪自3月29日脫困后,，一直停泊在運(yùn)河兩段河道間的一座湖泊中,。

　　蘇伊士運(yùn)河管理局最初要求“長(zhǎng)賜號(hào)”日本船東正榮汽船公司賠償9.16億美元。不過(guò),，其后又將索賠金額降至5.5億美元,，包括為確保該船獲釋而支付的2億美元保證金，剩余金額則須通過(guò)信用證(Letter of Credit)支付,。

　　針對(duì)求償金額及船只在埃及法院命令下遭到扣留,，長(zhǎng)賜輪的日本船東正榮汽船和其保險(xiǎn)商提出異議。蘇伊士運(yùn)河管理局主席拉比耶此前表示,，正榮汽船公司只愿意支付1.5億美元。

　　蘇伊士運(yùn)河管理局的律師巴克(Khaled Abu Bakr)在埃及伊斯梅利亞(Ismailia)的法院庭訊時(shí)表示,，關(guān)于“長(zhǎng)賜號(hào)”扣留爭(zhēng)議的協(xié)商持續(xù)至19日,，且船東已提議一項(xiàng)新方案。但他未透露進(jìn)一步細(xì)節(jié),。

　　本案已數(shù)度延后宣判,，原定延至6月20日；但正榮汽船的律師表示,，他們的法律團(tuán)隊(duì)已要求更多時(shí)間協(xié)商,。司法界消息人士表示，法院已將判決延到7月4日,，好讓訴訟雙方能達(dá)成“友好和解”,。