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－－原香港達程有限公司董事長張勇的故事
導(dǎo)讀：“遼寧艦”前身“瓦良格”號航母從烏克蘭來到中國的經(jīng)歷,，一直以來都是眾說紛紜，有的人敢昧心說謊話圖貪天之功,，有的更是捏造事實,，憑空出現(xiàn)不少玄幻，而真正對購買“瓦良格”號航母重大貢獻的大多數(shù)人卻很少發(fā)聲,，直至近幾年,，為了揭露一些人的丑惡行徑還原歷史真相，才站出來澄清一些被歪曲了的事實,，此前中國國際新聞傳媒集團就有關(guān)購買“瓦良格”號航母事實發(fā)表了四篇報道：《中國“遼寧艦”前身“瓦良格”號航母不是徐增平先生購買的》,；《讓證據(jù)說話：“瓦良格”號航母是戴岳和張勇購買的》；《讓法律說話：揭開東方匯中購買“瓦良格”號航母神秘面紗》,；《瞞天也難過海
徐增平購買“瓦良格”號航母的真相與謊言》,。把以“私人名義,，國家背景，商業(yè)運作”模式運作購買“瓦良格”號航母的真實過程有理,、有據(jù)、有節(jié)的說得清清楚楚,、明明白白,。四篇報道發(fā)表之后，國內(nèi)外媒體紛紛轉(zhuǎn)載,，爭相報道,，在中國大陸以及海外廣大網(wǎng)民中引起了極大關(guān)注。
今天這篇文章,，是海軍政治部一級作家李忠效先生采訪當(dāng)事人后所作,，授權(quán)中國國際新聞傳媒網(wǎng)首發(fā)，以此來慰藉對購買瓦良格號做出貢獻的張勇老先生及其團隊成員,。
本文作者李忠效
2012年9月25日,，中國第一首航母“遼寧艦”交接入列；2012年11月23日,，殲－15艦載戰(zhàn)斗機首次著艦成功,。此乃華夏大事，世界萬眾矚目,，國人歡欣鼓舞,。在航母問世100年之后，中國終于有了自己的航空母艦,。
眾所周知,，“遼寧艦”是由蘇聯(lián)時期尚未完工的“瓦良格”續(xù)建而成的，而“瓦良格”來中國的背景撲朔迷離,，現(xiàn)在網(wǎng)上流傳的故事,，徐增平的名字出現(xiàn)率最高，實際上參加這項工程的人員很多,，有一個名字很少在媒體上出現(xiàn),，他就是香港達程有限公司董事長兼總經(jīng)理張勇。在“瓦良格”工程中,，他不是主要人物,，卻是不可或缺的重要人物，就如同排球比賽中的“二傳手”,。
一,、加入“瓦良格”項目團隊
張勇是山東省蓬萊市人，1938年出生,，1948年移居北京,，1955年在北京第26中上學(xué)時入黨,，1962年大學(xué)畢業(yè)后曾留校工作，1963年起,，先后在北京,、西安、武漢工作,，歷任工程師,、總經(jīng)理、公司董事等職,，1989年移居香港,，任香港達程有限公司董事長兼總經(jīng)理，并獲得香港永久居留權(quán),。
張勇先生近照
1998年8月的一天,，張勇接到一個北京朋友的電話，讓他到北京來一趟,。他到北京之后才知道澳門創(chuàng)律公司購買“瓦良格”航母的事情,。澳門創(chuàng)律是個“空殼公司”，主要業(yè)務(wù)還是在香港,。他被朋友推薦給負(fù)責(zé)操作“瓦良格”項目的泰信達公司董事長吳總,，因為他有香港的身份，便于在香港和澳門開展工作,，可以幫助泰信達公司協(xié)調(diào)與香港創(chuàng)律公司的關(guān)系,。
張勇的達程公司設(shè)在香港會展中心的大樓里，公司員工不多,，辦公面積才100平方米,，華夏證券公司董事長兼總經(jīng)理邵淳到香港考察，認(rèn)為香港創(chuàng)律公司董事長徐增平的辦公場所太大,，太奢華,，看中了張勇的公司。
邵淳對張勇說：“你這里可以作為華夏的一個窗口公司,。我們沒有合適的人選,，派不出人到港澳來，你的身份,、你的經(jīng)營理念,、你的處事方式，很適合與華夏合作,。把你的資源貢獻出來吧,！咱們一起干，房租費、人工費,、水電費,，全部由華夏提供�,！�,。
最后邵淳對張勇說：“我寧肯把華夏的錢丟在你這里，不能丟在徐增平那里,。他太鋪張了,，把錢放在他那里我不放心�,！�
后來張勇又在北京釣魚臺大酒店與邵淳見過幾次面，邵淳對張勇說：“‘瓦良格’項目是大事,，目前比較隱秘,，對外、對家人都不要說,。大家以后在工作中慢慢互相了解,，增加默契，目的是為了一個目標(biāo)――把‘瓦良格’項目搞好,�,！�
從1998年10月份開始，張勇代表泰信達和華夏證券公司在香港負(fù)責(zé)“瓦良格”項目的對外聯(lián)絡(luò)和辦理有關(guān)的法律文件,。
1998年10月10日,，澳門創(chuàng)律娛樂有限公司在北京釣魚臺大酒店召開新董事會成立會議，張勇當(dāng)選澳門創(chuàng)律旅游娛樂有限公司董事會董事,。
《會議紀(jì)要》其中一條內(nèi)容是：“為確保航空母艦在本年10月底務(wù)必離港,，爭取在本年10月底之前籌措2000萬美元，做公司應(yīng)付款項,�,！�
由此可見，香港創(chuàng)律公司根本沒有錢,，實際上是徐增平利用“瓦良格”這個項目到處融資,。在此之前，徐增平以“國家行為,、民間操作”為由,，已經(jīng)從華夏證券公司借走了8000萬人民幣，還想讓華夏證券公司出錢,，邵淳向他要“紅頭文件”,，他說文件事國家機密，不能出示（實際上根本沒有這個文件），可以請有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)面談,。
1998年10月21日,，邵淳見到了元帥賀龍之子、海軍副司令員賀鵬飛,。邵淳從賀鵬飛那里了解到的情況,，與徐增平所說的情況完全不一樣，根本不存在什么紅頭文件,，也不是國家行為,，民間操作，只是他很希望把這個船買回來,。
賀鵬飛對邵淳說：“把‘瓦良格’買回來,，是利國利民的大事，是中國海軍的夢想,，希望你們繼續(xù)與徐增平合作,。”
賀鵬飛最后說：“這次是中華民族唯一的機會,。因為以前不會有人賣給我們,，以后也不會有。這是最后的機會,，如果錯過,，我連自己都不會原諒�,！�
邵淳被賀鵬飛感動了,，決定繼續(xù)支持徐增平購買航母。他向賀鵬飛表態(tài)：“賀副司令,，你放心,，我會盡快把款項湊齊，絕不會影響‘瓦良格’啟航,�,！�
1998年10月29日，華夏證券公司又給北京泰信達公司轉(zhuǎn)去1.5億元人民幣,。加上前期轉(zhuǎn)去的8000萬人民幣,，華夏證券公司已經(jīng)為這個項目投資了2.3億人民幣。
吳巍根據(jù)事先與徐增平協(xié)商的方案,，留下500萬元作為項目運作經(jīng)費,，給香港創(chuàng)律公司深圳辦事處轉(zhuǎn)去1.45億元人民幣，共計2.25億人民幣,。
二,、受命催促“瓦良格”啟航
1998年10月31日是“瓦良格”離開烏克蘭黑海造船廠的日子,，徐增平那邊卻悄無聲息。邵淳很著急,，那么一大筆款項撥出去了,，不能“打水漂”啊,！
到了1999年初,，還沒有“瓦良格”啟程的消息。邵淳十分著急,，催問張勇怎么回事,，張勇就去催徐增平。
張勇來到徐增平的辦公室,，對他說：“老徐,，‘瓦良格’怎么還沒動啊,？”
張勇的年紀(jì)比徐增平大,，徐增平對他比較客氣，就說：“老哥,，我現(xiàn)在缺錢�,�,！你替我跟邵淳說說,，再給我90萬美金，我就能動了,�,！�
張勇非常不解：“華夏之前給你的那些錢呢？”
徐增平說：“原來沒想到花錢這么多,，租拖船要花錢,，疏通各種關(guān)系要花錢，哪里都需要錢�,�,！”
不能說徐增平的話沒道理，但也不能全信,。張勇在考慮下一步怎么辦,，不給他錢，航母動不了,，給他錢,，就能保證航母會動么？前期華夏證券公司給徐增平打款,，是通過泰信達公司辦的,，張勇沒經(jīng)手，具體數(shù)字他不知道，不過他聽說數(shù)額很大,，按照當(dāng)時的匯率,，也有二三千萬美元了。
張勇說：“徐總,，不能再拖了,，再拖，北京的信譽就沒有了,�,！�
徐增平點點頭，若有所思,。
邵淳見徐增平?jīng)]有動靜,，很著急，要查徐增平的賬目,，徐增平一開始不給,，在張勇的在三催促之下，只好把有關(guān)單據(jù)拿出來了,。單據(jù)很多,，很多是外文，徐增平大概以為別人看不懂,，沒想到還是被查清楚了：華夏證券公司通過泰信達公司一共支付給徐增平2.25億人民幣,，約2600萬美元，徐增平支付給烏克蘭黑海造船廠的資金僅1000萬美元,，另外1600萬美元不翼而飛,。
邵淳一看，大怒,。其它資金肯定被他挪用了,！
發(fā)現(xiàn)徐增平挪用“瓦良格”項目的資金以后，邵淳的思想斗爭很激烈,，他心里清楚,，不能讓徐增平繼續(xù)操作這個項目了。邵淳與張勇商量,，成立香港達程投資有限公司,，并將香港達程投資有限公司作為華夏證券公司在香港的子公司，全權(quán)處理“瓦良格”項目的相關(guān)事宜,。張勇表示同意,。
1999年3月6日，香港達程投資有限公司正式成立,。自從參與“瓦良格”項目之后,，張勇便逐步減少了達程有限公司的其他業(yè)務(wù),，全力以赴地打理與“瓦良格”項目相關(guān)的業(yè)務(wù)了。
三,、兩次主持澳門創(chuàng)律股東大會
徐增平挪用的1.8億人民幣無法追回,，邵淳開始考慮增持澳門創(chuàng)律公司股權(quán)，并準(zhǔn)備“另起爐灶”,，選一家有軍方背景的公司來取代泰信達公司,，最后選定了東方匯中投資控股有限公司。
1999年3月16日,，東方匯中公司正式從泰信達公司手中接管“瓦良格”項目,，東方匯中公司派出副總經(jīng)理戴岳負(fù)責(zé)澳門創(chuàng)律公司的業(yè)務(wù)。
1999年4月上旬,，烏克蘭黑海造船廠給澳門創(chuàng)律公司發(fā)來一封律師函,，催促澳門創(chuàng)律公司交納購買“瓦良格”號航母的余款800萬美元，滯納金,、滯港費以及罰金500萬美元,，共計1300萬美元。其中800萬美元競拍余款必須在4月30日前付清,，否則將視為毀約,，前期已交納資金不退。
經(jīng)過半個多月的反復(fù)談判,，徐增平同意出讓80%的股權(quán),，由華夏證券公司負(fù)責(zé)再出1300萬美元辦理“瓦良格”項目。1999年4月30日,，在烏克蘭方面規(guī)定期限的最后一天,，由張勇將800萬美元尾款匯往烏克蘭,。
在徐增平出讓澳門創(chuàng)律公司80%股權(quán)以后,，他就是小股東了。1999年8月3日和1999年10月9日,，張勇受大股東的委托,，兩次在澳門友誼大馬路置地廣場23樓2301室力圖律師事務(wù)所主持召開股東大會，第一次是改組“創(chuàng)律”管理層的有關(guān)成員,，徐增平由董事長降為普通經(jīng)理,；第二次是宣布免去徐增平在澳門創(chuàng)律公司的一切職務(wù)。也就是說,，從1999年8月3日開始,，徐增平就不再主持澳門創(chuàng)律公司的工作了。
現(xiàn)在香港媒體上報道“瓦良格”離開黑海造船廠的時間是1999年7月,，實際上“瓦良格”離開黑海造船廠的時間是2000年6月14日,，是中船重工集團公司接手“瓦良格”項目以后辦理的離港手續(xù),。這時不但與徐增平毫無關(guān)系，與邵淳也沒有關(guān)系了,。為什么徐增平要說是1999年7月呢,？張勇認(rèn)為，不是徐增平得了健忘癥,，把日子記錯了,，而是他這個時候在澳門創(chuàng)律公司還有話語權(quán)，到了8月,，他就沒有話語權(quán)了,。但是他忽視了一個問題，“瓦良格”啟航的時間,，比他失去話語權(quán)的時間更好查,。這無疑是“弄巧成拙”。
四,、為“瓦良格”三次奔赴烏克蘭
東方匯中公司接手“瓦良格”項目以后,，推進速度比原來快了很多。1999年8月下旬,，受邵淳的指派,，澳門創(chuàng)律公司新任總經(jīng)戴岳和副總經(jīng)理張勇前往烏克蘭處理“瓦良格”項目。
在去烏克蘭之前,，還有一個小插曲,。華夏證券公司在1999年4月29日獲得澳門創(chuàng)律公司80%股份之后，公司董事會決定：要集中保管“瓦良格”項目的所有文件,。并指定由張勇負(fù)責(zé)找徐增平索要“瓦良格”項目的有關(guān)文件和印章,。張勇費了九牛二虎之力，總算把有關(guān)“瓦良格”項目的文件都要來了,，最后還缺一枚澳門創(chuàng)律公司的印章,。
從徐增平交出的文件來看，買船的正式合同還沒簽,，造船證,、船主證等很多手續(xù)還沒有辦，原來徐增平所說的“幾號離碼頭”,、“幾號拖回”全部都是謊言,，正式買船合同都沒簽，人家怎么可能讓你把船拖走,？邵淳得知這個情況,，指示戴岳和張勇盡快赴烏克蘭辦理相關(guān)手續(xù)。但是,，去烏克蘭與黑海造船廠簽訂正式買船協(xié)議,，沒有印章怎么行,？
張勇找到徐增平，對他說：“徐總,，現(xiàn)在的澳門創(chuàng)律,，你沒有話語權(quán)了，什么都交出來了,，公司章子放在你那,，還有什么用呢？放在你那只能耽誤事,！我們?nèi)蹩颂m的機票都買好了,，馬上要出發(fā)，難道你不希望我們把‘瓦良格’這個項目搞成,？”
徐增平無法再推托下去了,，就說：“好，我讓梁秘書找出來,，給你送去,。”
第二天,，香港創(chuàng)律公司的董事會秘書小梁把圖章送來了,。張勇拿著圖章反復(fù)端詳，總覺得哪里有點不對勁兒,。前面要了那么長時間,，徐增平一直不給，這次怎么突然變得這么痛快,？
張勇把澳門創(chuàng)律公司與“瓦良格”項目有關(guān)的文件拿出來,，仔細查看上面的印章，將手里的印章和文件上的圖章對了一下,，果然發(fā)現(xiàn)了問題――這枚印章比文件上的圖章小了一圈兒,！
張勇馬上把這個情況向遠在北京的邵淳做了通報，邵淳很生氣：“徐增平搞什么名堂,！”
張勇和戴岳第三天就要起程去烏克蘭了,，時間緊急,，如果再找徐增平要原章他不一定配合,，反而會打草驚蛇。邵淳當(dāng)即立斷,，對張勇說：“馬上按照原來的樣式重新刻一個,。”
張勇說：“好的,。也只能這樣了,�,！�
張勇連夜在香港找了一家“24小時電子快刻”刻章社，花了300港幣,，按照原來文件上圖章的大小,，重新刻了一枚“澳門創(chuàng)律旅游娛樂有限公司”的印章。第二天取回來一對比,，正合適,，并用這枚新的印章在澳門創(chuàng)律公司的授權(quán)書上蓋了章，總算沒有耽誤他們的行期,。
張勇和戴岳來到烏克蘭黑海造船廠,，與造船廠的有關(guān)人員見面。船廠辦公室主任仔細打量了張勇和戴岳這兩張陌生的面孔,，拿著澳門創(chuàng)律公司的授權(quán)書,，對著以前雙方簽訂的協(xié)議，把澳門創(chuàng)律公司的兩個圖章重疊在一起,，迎著窗外的陽光進行認(rèn)真的比對,。他們的這個舉動，讓張勇和戴岳不由得互相對望了一下,，會意一笑,。很顯然，徐增平已經(jīng)提前通知了船廠,，讓他們認(rèn)真檢查印章,，如果印章對不上，這伙人就是冒牌兒的,。
張勇心想：好玄,！多虧出發(fā)之前多了個心眼兒，要不然這一趟烏克蘭就算白跑了,！
這次烏克蘭之行,，張勇和戴岳與烏方簽訂了兩個文件：一個關(guān)于購買“瓦良格”航母的附加協(xié)議書；一個是正式購買瓦良格的議定書,。
1999年10月中旬,，張勇再次與戴岳一起前往烏克蘭，雙方簽訂了“瓦良格”號航母正式買賣合同,。這個合同簽訂之后,，造船廠向澳門創(chuàng)律公司移交了“船主證”、“造船證”,、“單程出航許可證”,、“無債務(wù)糾紛擔(dān)保書”、“商會原產(chǎn)地證書”,、“海事登記局驗船證明”,、“船艙水流結(jié)構(gòu)分布圖”,、“船體結(jié)構(gòu)圖”、購船發(fā)票等10份文件資料,。這些文件資料是“瓦良格”來中國的海上通行證,，缺一不可。
1999年12月14日,，張勇第三次去烏克蘭,，此行的目的是去找一家設(shè)在尼古拉耶夫市黑海造船廠附近的國際船舶評估公司，與其簽訂為“瓦良格”進行價值評估的協(xié)議書,。
3月下旬,，張勇收到評估報告，厚厚的一大本,，裝訂很精致,。根據(jù)股評公司的嚴(yán)格評估，“瓦良格”當(dāng)時的價值是2.8億美金,。
邵淳得到這個消息,，非常高興，對張勇說：“你為公司立功了,！”
華夏證券公司為“瓦良格”支付的經(jīng)費,，一共3.6億多人民幣，約合4400萬美元,。也就是說,，船還沒拖回來，身價就已經(jīng)升值約兩億多美金,。雖然將其拖回來還要花錢,，但是回來以后，可能還會升值,。
五,、把“瓦良格”文件上交國家
1999年12月，因有人舉報邵淳“違規(guī)操作”購買“瓦良格”號航母,，上級宣布邵淳停職接受調(diào)查,，“瓦良格”項目處于無人監(jiān)管狀態(tài)。2000年3月,，負(fù)責(zé)運作“瓦良格”項目的東方匯中負(fù)責(zé)人擅自決定以“瓦良格”做抵押物進行融資,，并與一家臺灣公司“密切接觸”，邵淳得知這一消息,，立即上報中央,。很快中央領(lǐng)導(dǎo)批示，要不惜代價把“瓦良格”拖回來,，決不能落入臺灣人之手,。隨后，中船重工集團公司接管了這個項目,。
2000年4月2日,，張勇接到北京的通知，“瓦良格”號航母的“船籍證”已經(jīng)過期,，要求他立即辦理新的“船籍證”,。張勇馬上辦理“船籍證”的相關(guān)手續(xù)。
2000年4月5日,，張勇又接到北京通知：根據(jù)上級指示精神,，要將全部有關(guān)“瓦良格”項目的文件和印章送交北京。張勇立即整理與“瓦良格”項目有關(guān)的文件,，然后帶著文件和澳門創(chuàng)律公司的印章送往北京,。
2000年4月8日，北京市將所有與“瓦良格”相關(guān)的文件,，包括購買合同,、公司印章等，全部移交給中船重工集團公司,。
張勇沒有參加文件正式交接儀式,，不過心里還是非常欣慰：“瓦良格”的全部資料都是從我手里交出去的，等于把“瓦良格”交給國家了,。自己忙了這么長時間,，雖然個人沒有獲得什么經(jīng)濟效益，但是幫助國家把這個早就想買卻沒有買成的航母買回來了,，這也算是為國家做了一點貢獻吧,！
2000年5月14日晚，張勇接到通知,，讓他盡快趕到澳門某某大律師樓去,，“以澳門創(chuàng)律公司的名義給胡基政和牟安成兩位先生做一份法律大授權(quán)書”。
胡基政是中船重工集團公司總工兼軍工局局長,，牟安成是軍工局副局長,，他們要以澳門創(chuàng)律公司的名義去烏克蘭辦理“瓦良格”項目有關(guān)事宜。張勇第二天一早便趕往澳門,，在某某律師樓為胡基政和牟安成辦理了一份《授權(quán)書》,。
在“瓦良格”項目上，邵淳是決策層的主角,，張勇是執(zhí)行層的重要人物,，而且是唯一從頭到尾參與“瓦良格”項目第一階段工作的負(fù)責(zé)人，也是唯一在境外操作“瓦良格”項目的負(fù)責(zé)人。他先后任職于七家為“瓦良格”項目工作的公司,，分別是：北京泰信達科技發(fā)展有限公司董事,；海南隆泰源實業(yè)投資有限公司董事；香港達程有限公司董事長,、總經(jīng)理,；香港達程投資有限公司董事、總經(jīng)理,；北京東方匯中投資控股有限公司董事,、副總經(jīng)理（股東）；香港匯中投資發(fā)展有限公司董事,、副總經(jīng)理,；澳門創(chuàng)律旅游（娛樂）有限公司董事、副總經(jīng)理,。
上述公司是分階段與“瓦良格”項目同行的,，而張勇則是在不同階段都與之同行的參與者，直到把這個項目交給國家,。為此,，他也做出了巨大的犧牲。
張勇所任職的達程公司于1998年下半年停止了一切業(yè)務(wù),，全力投入“瓦良格”項目,。在“瓦良格”項目移交國家后，又為其做了許多工作,。2000年底,，曾經(jīng)為“瓦良格”項目做出重要貢獻的香港達程公司宣布關(guān)閉，員工解散,。
達程公司的關(guān)閉,，對張勇個人后半生的生活影響很大。公司沒了,，他也就沒有了生活的來源,。
1938年出生的張勇，2000年結(jié)束“瓦良格”項目后,，他已經(jīng)62歲,。在香港，他既沒有退休金,，也沒有社保,、醫(yī)保等福利。如今他已經(jīng)80歲,，身患多種疾病,，生活,、看病的實際困難很多，由于邵淳的問題還沒有結(jié)案,，邵淳承諾給他的股份也無法兌現(xiàn),。
邵淳對張勇的人品評價很高，他說：“張總要和老徐一樣,，早就發(fā)大財了,！”
張勇自己也說：“從我手里過的錢上億元,，都是我簽字,，在那撈錢很容易。要是有私心,，隨便撈,。那時就沒想這個事兒！”
（作者李忠效,，筆名：鐘笑,。海軍政治部創(chuàng)作室一級作家，中國作家協(xié)會會員,，中國報告文學(xué)學(xué)會理事,。1955年11月出生，1969年12月入伍,，歷任潛艇輪機兵,、輪機班長、輪機軍士長,、宣傳干事,、創(chuàng)作員、潛艇副政委,、創(chuàng)作室主任等職,。1974年開始發(fā)表文學(xué)作品，1978年開始從事專業(yè)創(chuàng)作,，1989年畢業(yè)于解放軍藝術(shù)學(xué)院文學(xué)系,。主要著作有：長篇紀(jì)實文學(xué)《我在美國當(dāng)律師》、《我在加拿大當(dāng)律師》,、《聯(lián)合國的中國女外交官》,、《丹心素裹－－中共情報員沈安娜口述實錄》，長篇小說《酒浴》,、《翼上家園》,、《從海底出擊》，作品集《升起潛望鏡》,、《藍色的飛旋》,、《核潛艇艇長》等20部,，并有電影《恐怖的夜》（編劇）,、電視連續(xù)劇《海天之戀》（編�,。⑽墨I紀(jì)錄片《劉華清》（總撰稿）等多部,。）
責(zé)編：向瑞成 |
